malmedie antriebstechnik桶形聯(lián)軸器TTX

ttxs 10  1234501

標準設計

TTX 是筒式聯(lián)軸器中的經(jīng)典之作。TTX 由鍛造環(huán)制造而成，由于其內(nèi)部結構，確保了高性能范圍和更高的操作安全性。

盡管連接尺寸幾乎在范圍內(nèi)標準化，但也可以提供特殊版本的 TTX，例如更長的輪轂、特殊的連接尺寸、Viton 密封件和用于低溫范圍的特殊鋼。 

通常用作“浮動軸承"，也有用作“固定軸承"的版本，沒有軸向補償——F TTXs（固定軸承版本）。（參見目錄第 12 頁）

作為軸-輪轂連接，可以使用一個或多個鍵槽、熱裝或內(nèi)齒。

防爆認證

II 2 G T4 / TS / T6 -20 °C <= Ta <= + 65 °C / + 55 °C / + 40 °C

II 2 D T100°C

由MALMEDIE在20世紀50年代開發(fā)的桶式聯(lián)軸器，尤其是

特別適用于安裝在起重機建造和材料處理中使用的電動滾筒驅動器。

超過50年的筒式聯(lián)軸器在重型、粗糙環(huán)境下的運行經(jīng)驗

在重型、粗暴的冶金工廠操作中，在吊具起重機、卸船機和集裝箱起重機中，都發(fā)現(xiàn)了它們在許多內(nèi)部的表現(xiàn)。

我們客戶的內(nèi)部標準。MALMEDIE桶形聯(lián)軸器滿足了技術上的要求。

符合鋼-鐵數(shù)據(jù)表SEB 666中規(guī)定的技術要求

212，01.91版，以及《法國西德魯瓦規(guī)范》。

在齒輪軸與提升機滾筒剛性連接的情況下，結果如下

起重機系統(tǒng)的單滾筒或雙滾筒驅動將導致一個靜態(tài)的非三點或四點軸承。

以上就是malmedie antriebstechnik桶形聯(lián)軸器TTX介紹