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  • STNR+W 工業(yè)安全聯(lián)軸器
    STNR+W 工業(yè)安全聯(lián)軸器

    R+W 工業(yè)安全聯(lián)軸器STN 用于間接驅(qū)動的帶錐形夾連接的 STN 安全聯(lián)軸器 材料 硬化鋼(表面氧化) 設(shè)計 驅(qū)動側(cè):帶開槽錐套的聯(lián)軸器輪轂 輸出側(cè):安裝法蘭,每個法蘭有 12 個緊固螺紋。存儲是集成的。 開關(guān)段:沿圓周分布。在設(shè)定范圍內(nèi)可調(diào)。

    更新時間:2024-09-01
  • ST1R+W 工業(yè)安全聯(lián)軸器
    ST1R+W 工業(yè)安全聯(lián)軸器

    R+W 工業(yè)安全聯(lián)軸器ST1 無磨損且堅固耐用:R+W 的工業(yè)聯(lián)軸器 耐用、可靠和靈活:這些特性使工業(yè)聯(lián)軸器成為所有應(yīng)用領(lǐng)域的理想選擇,即使在恒定和負載的情況下也需要大的安全性和性能。這是因為停機、損壞或操作故障會推高成本,在壞的情況下,可能會導(dǎo)致技術(shù)損壞或人為事故——這在廣泛的工業(yè)領(lǐng)域都是如此。

    更新時間:2024-09-01
  • SCL2R+W 伺服多片離合器帶夾緊輪轂
    SCL2R+W 伺服多片離合器帶夾緊輪轂

    R+W 伺服多片離合器帶夾緊輪轂SCL2 特性 高抗扭剛度 低慣性 無反彈 溫度范圍:-30 +150° C 材料 磁盤組:由高彈性彈簧鋼制成 花鼓和墊片:鋁

    更新時間:2024-09-01
  • EK1R+W 彈性聯(lián)軸器
    EK1R+W 彈性聯(lián)軸器

    R+W 彈性聯(lián)軸器EK1 EK1 帶鍵連接的彈性聯(lián)軸器 特性 建造: 兩個帶有凹形驅(qū)動爪的高同心度聯(lián)軸器輪轂 適合 H7 + 槽 DIN 6885 + 夾緊螺釘 DIN 916 或可選預(yù)鉆孔 (DV) 溫度范圍:取決于所選的彈性體項圈。

    更新時間:2024-09-01
  • MKHR+W 的微型波紋管聯(lián)軸器
    MKHR+W 的微型波紋管聯(lián)軸器

    R+W 的微型波紋管聯(lián)軸器MKH 帶分體式夾緊輪轂的微型波紋管聯(lián)軸器 特性 結(jié)構(gòu): 兩個半夾緊輪轂都可以在一個方向上拆卸 帶有分開的夾緊輪轂和輪轂每側(cè)的 2 個 ISO 4762 螺釘 溫度范圍:-30 +100° C

    更新時間:2024-09-01
  • MK1R+W 的微型波紋管聯(lián)軸器
    MK1R+W 的微型波紋管聯(lián)軸器

    R+W 的微型波紋管聯(lián)軸器MK1 MK1 帶徑向夾緊螺釘?shù)奈⑿筒y管聯(lián)軸器 特性 結(jié)構(gòu):帶徑向夾緊螺釘 DIN 916 和集成拆卸槽的輪轂。 溫度范圍:-30 +120° C 軸轂連接 0.01 - 0.08 mm

    更新時間:2024-09-01
  • SP3R+W 金屬波紋管聯(lián)軸器
    SP3R+W 金屬波紋管聯(lián)軸器

    R+W 金屬波紋管聯(lián)軸器SP3 特性 由于旋轉(zhuǎn)對稱設(shè)計,平衡質(zhì)量非常好 大量操作(取決于大?。? 更光滑 由 800 系列焊接而成

    更新時間:2024-09-01
  • BK3R+W 金屬波紋管聯(lián)軸器
    BK3R+W 金屬波紋管聯(lián)軸器

    R+W 金屬波紋管聯(lián)軸器BK3 帶錐形夾緊輪轂的金屬波紋管聯(lián)軸器 特性 結(jié)構(gòu):帶開槽錐形夾緊輪轂和外加力螺釘 ISO 4017。 溫度范圍:-30 +120° C

    更新時間:2024-09-01
  • BKLR+W 金屬波紋管聯(lián)軸器
    BKLR+W 金屬波紋管聯(lián)軸器

    R+W 金屬波紋管聯(lián)軸器BKL 特性 建造: 帶夾緊輪轂和側(cè)面螺釘 ISO 4762。 可選的拆卸系統(tǒng):用于在組裝和拆卸過程中可能擴大孔。

    更新時間:2024-09-01
  • BKHR+W 金屬波紋管聯(lián)軸器
    BKHR+W 金屬波紋管聯(lián)軸器

    R+W 金屬波紋管聯(lián)軸器BKH BKH 金屬波紋管聯(lián)軸器,帶分體式夾緊輪轂 建造: 兩個半夾緊輪轂都可以在一個方向上拆下。帶有分開的夾緊輪轂和 2 x 橫向螺釘 ISO 4762 在輪轂的每一側(cè)。 夾緊輪轂的設(shè)計相關(guān)不平衡通過輪轂內(nèi)的平衡孔進行補償。

    更新時間:2024-09-01
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